记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，10月31日，过程近6小时相连留神，成渝中线高铁全线要点工程田柳湾特大桥21号主墩班师封顶，标记着全线最高桥墩班师完工迷奸 拳交，为全线后续施工打下坚实基础。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的要紧构成部分，领路孤高庆重要重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐重要成齐站，正线全长292公里，策画时速350公里。

田柳湾特大桥地处安岳县境内，大桥全长1640米，策画时速350公里，沿线地形移动较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达到93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，异常于26层楼高，是成渝中线高铁全线最高墩，施工东谈主员将桥墩分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。

据中铁五局成渝中线四川段成齐公司技俩司理李念军先容，为确保最高墩班师封顶，技俩使用国内启程点进的液压爬模技巧进行浇筑，只需通过导轨与支架互爬的自动爬升技巧即可推动，不需对模板进行反复拆卸、落地回升与再装配，不仅混凝土成型质地好、安全进程高，适度也可擢升1.5倍。

成渝中线高铁技俩建成后，将与已建成运营的西安至成齐高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成齐高铁、成齐至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条领路连通，推动成渝地区路网结构愈加完善，成渝两地旅行时刻进一步压缩，将极大便利沿线东谈主民全国出行。

上游新闻记者 黎静迷奸 拳交