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全年客运量将达到645亿东说念主次，日均1.8亿东说念主次，同比增长5.2%；货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨，同比增长3.5%；口岸货品蒙胧量有望达到175亿吨，同比增长3.4%……国新办27日举行的“中国经济高质料发展奏效”系列新闻发布会上发布的数据袒露，2024年我邦交通运载行业班师完成各项年度贪图任务，交通运载就业质效按捺提高。

“我国经济社会高速发展带来宏大交通运载需求，这个需求是咱们交通发展的内生能源。”交通运载部副部长李扬在发布会上暗意。

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我国概述立体交通网就业才能和水平进一步普及，国度概述立体交通网里程达到600万公里。本年展望新颁证民用运载机场5个，铁路买卖里程超16万公里，其中高速铁路超4.6万公里。新增公路通车里程约5万公里快播成人动漫，其中新改（扩）建高速公路跨越8000公里。日益完善的交通收集有用爽朗了全社会运载需求，助力经济社会发展。

交通运载部总贪图师兼概述贪图司司长吴春耕先容，本年，交通运载部编制完成了《国度概述立体交通网主骨架道路决议》，贪图实际国度概述立体交通网主骨架联通提质工程等，这将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距缓缓淘气，区域交通一体化按捺向纵深迈进，为区域经济发展注入新的能源。

要紧工程是推动交通行业高质料发展、加速开垦交通强国的进击合手手和有用载体。吴春耕先容，本年以来，交通运载部积极显露要紧工程口头牵引作用，扩大交通有用投资，展望全年完成交通固定钞票投资约3.8万亿元，保持高位动手。

交通物流在裁汰全社会物流资本中显露着主干作用。交通运载部运载就业司认真东说念主王绣春先容，交通运载部也曾连合国度发展转变委制定印发了《交通物流降本提质增效行径筹划》，不时细化了铁路、公路、水路、民航、邮政等各细分鸿沟实际决议，在计谋层面构建起了“1+5”框架体系，聚焦买通交通物流堵点卡点，部署了18项重心职责。展望来岁有望裁汰全社会物流资本3000亿元。

在推动多式联运“一单制”“一箱制”方面，王绣春说，将提防推动铁路港前站、铁路专用线向口岸堆场蔓延，推动重心口岸与铁路堆场分享共用；完善多式联运数据分享范例，推动交通物流全球数据资源开发运用；进一步健全完善多式联运责罚轨制和“一单制”“一箱制”范例表率，推动集装箱铁水联运中转叮咛、货品装载、安全检查等方面真的达成“一箱制”。

交通与东说念主们坐蓐糊口唇齿相依，2024年，交通运载部门围绕增遒劲家的赢得感，开展了一系列实事。

充电基础时局开垦方面，李扬暗意，收尾本年11月底，高速公路就业区累计建成充电桩3.3万个快播成人动漫，已建充电泊车位4.9万个，比2023年离别加多了1.2万个、1.7万个。现在，宇宙6000多个高速公路就业区中跨越5800个就业区装配了充电桩，粉饰率达到了97%。