38ur.com

本期是2024年11月份始终评测的第二篇，由良马客长测撰稿东谈主Kang呈现，亮相车型为良马i3 eDrive35L。

2022款i3 eDrive35L

车主：Kang 处所地：山西太原

跟着冬季的降临，寰球各地的气温也在不休的镌汰，尤其朔方城市最为彰着。而我的家乡山西太原，跟着冷空气和雨雪天气的降临，气温仍是降到0℃以下，外出穿上厚厚的外套，如故嗅觉到凉风瑟瑟。而在这么的天气里，良马i3的充电速率、续航才智是否会受到影响？而在受到这些影响时，我是何如搪塞的？本期我来为民众共享。

一、充电速率

率先说冬季充电速率，由于家里有装配充电桩，平时为了省事，我频繁使用家里的充电桩对i3进行充电。阅历的第二个冬季，良马i3这台车的充电速率相对是比较快的，可能由于车库有保温措施，冬季充电弘扬和其它季节莫得彰着的分别。

在高速公路做事区充电时，使用国度电网的直流充电桩进行快充，比拟慈详的天气，充电速率稍有影响，分别5-10分钟，对我来说影响不大，十足可以采用，驯顺其它品牌的新能源汽车也会有相似的问题。与共事、一又友调换得知，良马i3的冬季充电速率如故很占上风的。

二、续航才智

再来说说续航才智方面的问题，咱们民众齐知谈，良马i3 eDrive35L的官方门径续航是526km，前边我也作念过测试，在慈详的天气，以及精良的驾驶模式下超出过官方续航，其它每次也与官方续航弘扬差未几。但在清凉的冬季38ur.com，0℃以下的天气，续航才智如故会有几许打折的。咱们民众齐知谈，新能源汽车在极寒条目下，续航终了率齐会受到各式不同经过的影响，但我的良马i3在冬季的续航弘扬我认为相对来说如故比较可以的。

由于车辆每天齐会使用，充电意见我频繁建造在90%，除非需要跑高速，我才会充到100%。夏日电量充到90%时，阐发驾驶习尚、空调，以过甚它要素的影响，电量到20%，差未几可以跑330—360km，冬季相似的情况下，能跑到300出面的公里数。关于我来说，这台车的续航弘扬如故可以的，莫得动辄打几折那样的续航，冬季出行如故莫得什么牵挂的。

跑高速时，比拟在城市续航，续航里程会稍许多极少。民众齐知谈新能源汽车是莫得发动机的，除了空调是无法给车辆提供热量的，跑高速时基本需要永劫候开启炎风，是以对爱车的电量笃定是会有一些影响的。

三、冬季用车刻薄

最其后说说针对以上情况我的搪塞时期。率先是合理使用空调，冬季使用暖风会消耗大批电量，影响咱们爱车的续航里程，我频繁是在需要的时候开启，慈详了就关闭，合理使用空调以减少电板电量的消耗。其次要保证爱车的电量满盈，由于冬季续航才智不同经过的衰减，刻薄民众尽可能保合手爱车电板电量的满盈，幸免因为健忘充电等其它原因导致爱车因电量跑空无法不竭行驶。终末即是合理掌握家用充电桩，冬季气温镌汰，尤其使用室外的充电桩对车辆进行快速充电时，笃定不如在家充电的电压安定，况且在家充电也会愈加肤浅。

要而言之，良马i3在冬季的充电速率、续航才智诚然会受到低温的影响，但独一咱们合理使用空调、保合手电量满盈，以及掌握家用充电桩对爱车进行充电等时期，可以灵验的搪塞冬季的续航问题，保证咱们的平日出行。

2024年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：2482

总里程（km）：59969

本月平均电耗（kWh/100km）：16

本月阔绰：充电136元

车辆原配轮胎：普利司通，前：225/50 R18；后：245/45 R18

购车经销商：太原宝顺行良马4S店

裁剪点评：

在清凉的冬季，能源电板因低温而导致的性能衰减表象尤为显耀，影响到电动汽车的续航才智，良马i3也弗成幸免的受到影响。但据许多着实车主反映，以及许多第三方机构作念过冬季续航测试，良马电动车在冬季的续航弘扬如故强过许多其他品牌，值得信托。